[教育时评]蔡毅：保证学生交通安全不能止于“反光校服”

　　今年秋季，厦门市中小学生新的运动系列校服上，将可以看到荧光标志，这将让孩子们夜归的路上更安全。厦门市新的一轮学生统一着装招标工作，已把“在运动系列学生装上衣的前胸、后背或其他合适位置增设荧光标志”作为一项强制性的要求。（7月11日《厦门商报》）

　　是的，学生穿上有荧光标志的校服，能减少意外事故的发生率，在一定程度上能保证学生生命的安全。但笔者以为，要最大程度地保证学生交通安全，有关部门不能止步于让学生穿上有荧光标志的校服。

　　学生在上学期间穿校服，星期天、节假日往往不穿校服，这些时段学生的交通安全如何保障？“授人以鱼”不如“授人以渔”。只有增强学生的安全意识、规则意识、生命意识，才能最大程度地保证学生的交通安全。“学会生存”——这是联合国对教育宗旨的确认，这一提法的意义在于保障生命，提高生命质量，更好地为社会、为人类作出自己的贡献。随着汽车社会的来临，世界各国都非常注重对孩子进行交通安全教育。我们也要让交通安全知识走进课堂、走进家庭、走进学生的头脑，并经过实战训练，让中小学生养成一生受用的良好习惯——安全走路。

　　时下，学生课业负担较重，具体表现在：在校时间较长、书面作业较多。政府有关部门对学生在校时间有明确规定，可是许多学校不能做到令行禁止，为了升学率，纷纷让学生提前上学、推迟放学时间等。例如在许多地区，学生天不亮就上学，而天色大黑还没有放学，学生摸黑上学、放学，推行“反光校服”为学校延长学生在校时间提供了方便。笔者以为，政府有关部门要减轻学生学业负担，缩短在校学习时间、减少书面作业等，在春夏秋冬让学生天亮时再去上学，与太阳一起回家，才是保证学生路途安全的根本。

　　再者，学生路途易发生意外伤害，与学生离校较远也有一定关系。不可否认，学校合并有利于教育资源配置的优化和教育教学质量的提高，可是学校合并有利也有弊，合并过程之后出现交通安全、学生餐饮住宿等实际困难。有的学生离校几里、十几里，学校上课时间不早，但是为了赶上上课时间，学生不得不早早起床上学，虽然放学很早，走到家里已经星星满天。

　　在我看来，能否让学生就近入学，免去学生走读之苦，或者为吃饭发愁？现在，有必要反思学校方面的问题。要科学布局、因地制宜地合并学校，学校教学点的设置，要在保证学生就近入学的前提下进行。这也是保证学生交通安全的重要抓手。（未成年人网呼啦圈评论 蔡毅）

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